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성남이혼변호사 서소문고가 붕괴 사고로 KTX 승차권 변경 ‘북새통’···운행 중지에 출근길 시민들 불편

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작성자 이민종 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-05-30 10:40

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성남이혼변호사 서울 서소문 고가차도 붕괴 사고로 인해 열차와 전철 운행이 조정되면서 출근길 시민들이 불편을 겪었다.
27일 한국철도공사(코레일)에 따르면, 서소문고가 붕괴 사고 여파로 서울역~신촌역 사이 단전이 발생하면서 고속열차(KTX)는 서울역~행신역, 전동열차는 경의선 서울역~수색역 간 열차 운행이 중단됐다.
직장인들은 출근길 혼잡을 걱정하며 일찌감치 움직였다.
이날 오전 서울역에서 만난 직장인 최경진씨(35)는 사고로 인한 열차 운행 중지로 평소보다 40분 일찍 나왔다고 했다. 최씨는 “원래는 오전 8시에 경의중앙선을 타고 서울역으로 출근하는데, 운행 중지라 어쩔 수 없이 디지털미디어시티역(DMC역)까지 걸어서 공항철도를 탔다”며 “저 같은 사람이 많은 것 같다”고 말했다. 송혜원씨(25)는 “응암동에서 명동까지 평소 40분 정도 걸리는 거리인데 어제 사고 때문에 늦어질까 봐 30분 정도 일찍 나왔다”고 했다.
운행이 중단된 DMC역에서도 중단 사실을 알지 못한 시민들이 더러 보였다. 대학생 이아영씨(25)는 “경의중앙선 타고 버스로 환승하는데, 승강장 막혀 있어서 지각할 뻔했다”며 “오늘 우연히 일찍 나왔는데 다행”이라고 했다. 서울역에서 만난 직장인 유민아씨(30)는 “경의중앙선이 워낙 느리고 시간표대로 안 와서 출근길 자체는 타격이 별로 없다”며 “서울역은 평소보다 사람이 많은 것 같다”고 했다.
출근 시간이 지난 10시쯤에도 서울역사엔 KTX 승차권 반환 및 변경을 위해 30명쯤이 긴 줄을 서 있었다. 70대 송은석씨는 “시간대 변경을 하려고 하는데 열차 운행을 안 해서 원하는 시간대로 바꾸지 못했다”고 말했다.
열차 운행 중단으로 인해 서울 출장을 갑자기 취소하게 된 경북 김천의 공기업 근무 직장인 A씨(49)는 “서울 올라가는 표는 겨우 구했고 다시 지방으로 내려가는 표가 취소돼서 출장이 갑자기 취소됐다”며 “수도권에 위치한 부서가 많아 왔다 갔다 하는 경우가 많은데 직접 가서 처리해야 할 업무를 못 해서 당황스러운 상태”라고 말했다.
이날 코레일은 “서소문 사고 관련 이날 열차 운행률 80% 수준”이라며 “복구 상황에 따라 열차 시각 등이 수시로 변동될 수 있다”이라고 밝혔다. 코레일은 이번 운행 조정으로 취소된 승차권에 대해서는 위약금을 부과하지 않기로 했다.
스타벅스코리아가 ‘5·18 탱크데이’ 행사를 기획해 실행하기까지 4단계에 걸친 내부 보고 과정에서 단 한 명도 문제제기를 하지 않은 것으로 나타났다. 연매출 3조원이 넘는 대기업 내부에서 의사 결정에 대한 검증과 자정 시스템이 전혀 작동하지 않았던 사실이 드러났다. 신세계그룹은 해당 직원과 임원들이 고의성을 가지고 행사를 기획했는지에 대해서는 명확히 결론내지 못했다고 밝혔다.
신세계는 26일 정용진 회장이 대국민 사과를 마치고 퇴장한 뒤 그룹 고위 인사들이 내부조사 결과를 발표했다. 그룹 차원의 이번 조사는 마케팅에 관여한 스타벅스코리아 실무직원 5명과 임원 5명, 결재·합의 라인에 있던 5명 등 총 15명을 대상으로 사태 이튿날인 지난 19일부터 전날까지 1주일간 진행됐다. 사내 e메일과 업무용 노트북 포렌식, 사내 메신저 대화내용 확인, 면담조사 등을 실시했다.
전상진 경영총괄 부사장은 “현재까지 조사 결과 임직원이 고의로 해당 마케팅을 기획했다는 사실을 입증할 수 있는 명확한 근거를 찾지 못했다”며 “다만 사안의 엄중함을 고려해 관여된 모든 직원(5명)을 직무배제하고 대표와 담당 임원을 해임조치했고, 향후 진행될 경찰 조사에 적극 협조하기로 했다”고 밝혔다. 전 부사장은 “경찰 조사 결과 그 누구라도 5·18을 폄훼하려는 의도로 이번 이벤트를 기획한 사실이 밝혀지면 즉각 해고 조치하고 모든 민·형사상 책임을 묻겠다”고 했다.
이번 행사를 기획한 스타벅스코리아 커머스팀 직원은 20대 초반이 2명, 30대 후반이 3명이다. 이들 중 2명은 포렌식에 동의해 휴대전화를 제출했으나, 다른 3명은 사생활 보호 등을 이유로 제출을 거부했다. 이 직원들은 “기존 나수 텀블러 홍보 문구였던 ‘가방에 쏙’과 라임을 맞추는 데 급급해 ‘책상에 탁’ 문구를 넣었다” “생성형 인공지능(AI)에 (문구를) 물어봤다” “5·18은 생각조차 못 했고, 이슈화 이후 다시 보니 그제야 ‘문제가 될 수 있겠구나’ 싶었다”며 고의성을 부인했다.
사내 메신저 내용이 회사 서버에 1주일만 저장되는 탓에 이번 마케팅을 최초 기획했을 때 오간 대화는 확인할 수 없었다. 물적 증거 확보가 차단되면서 실무자들의 구두 진술에 의존해야 했던 점은 자체 조사의 한계로 지적된다. 전 부사장은 “논란이 불거진 직후 사태 심각성을 인지하지 못한 부적절한 언행도 일부 확인됐지만, 이런 정황만으로 사전모의 등 고의성을 특정할 수 있는 단서라고 판단하기는 어려웠다”고 밝혔다.
이번 마케팅은 스타벅스코리아 커머스팀의 제안에 이어 커머스팀장-기획담당-전략기획본부장-대표이사로 이어지는 보고 체계를 거쳤지만, 그 누구도 문제를 제기하지 않은 것으로 나타났다. 마케팅 합의자 7명 중 일부는 디자인 시안이 담긴 e메일의 첨부파일을 열어보지도 않고 승인했다. 신속한 마케팅을 위해 CSR(사회적 책임)·법무팀 검증도 하지 않았다. 전 부사장은 “실무자의 과실을 넘어 스타벅스코리아 내부의 사회적·역사적 민감성 부재를 드러냈다”며 “마케팅 검증과 리스크 관리 체계에 심각한 결함이 있다는 사실을 확인했다”고 밝혔다.
신세계그룹은 스타벅스 미국 본사와 진상조사, 관련 직원에 대한 조치 등 모든 상황을 공유하고 있다고 밝혔다. 전 부사장은 “본사에서도 이 사안을 엄중하게 보고 있다”며 “내부 리스크 통제 절차 개선안을 본사와 수일 내에 공식적으로 협의할 예정”이라고 밝혔다.

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